近日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对(duì)照测试(shì)。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升(shēng)级。

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图中(zhōng)的黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅(jǐn)仅更换(huàn)了(le)车头大灯(dēng)造型以及侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用(yòng)了偏置后减震布局的(de)设计。

这根后摇(yáo)臂(bì)也(yě)在RC系列(liè)的路(lù)测车中出现(xiàn)过。这(zhè)并(bìng)不(bù)是同(tóng)一时间拍摄(shè)到的(de)谍(dié)照，也(yě)侧(cè)面证(zhèng)实了(le)Duke系(xì)列与(yǔ)RC系(xì)列将陆续迎来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的(de)，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更(gèng)换了造型，变得更(gèng)加立(lì)体，并且车灯(dēng)的轮廓也发(fā)生了变化。顺(shùn)带一(yī)提，新(xīn)车的整体高度相较于现售款有所提高。下面(miàn)这张图可以看得(dé)更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅(chàng)销(xiāo)车型(xíng)，保持(chí)产品活力是明智(zhì)的。从目前(qián)来看，新RC390在(zài)整体表现上是变(biàn)化明显的，除(chú)了相貌(mào)大(dà)改，还根治(zhì)了(le)烤右脚的“特色(sè)服务”。以(yǐ)KTM的产品研发(fā)节奏来推测(cè)，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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